Login
Register
Help
Documentation
Studentische Hilfskräfte, Praktikantenstellen, Studienarbeiten
22.09.2021
Forschungspraxis / Semesterarbeit / Abschlussarbeit: Verlustarme Strommessung in intelligenten Batteriesystemen
In unserer Forschungsplattform für intelligente Batteriesysteme kommen Strommesswiderstände für die zellindividuelle Strommessung zum Einsatz. Obwohl der Widerstand mit ca. 50 𝜇Ω sehr gering ist, trägt er bei hohen Stromstärken dennoch nicht unwesentlich zu den Verlusten des Batteriesystems und der Erwärmung unserer Elektronik bei. Die Strommesswiderstände nehmen außerdem einen wesentlichen Teil der knappen Fläche auf unserer Zellplatine ein. In der Automobilindustrie herrscht ein ständiges Bestreben Kosten, Bauraum und Energieverluste zu reduzieren. Wir möchten deswegen versuchen die Strommesswiderstände einzusparen, aber welche Alternativen bieten sich an?
read more
Kontakt: Prof. Dr.-Ing. Christian Endisch – els.eal@ei.tum.de
22.09.2021
Forschungspraxis / Semesterarbeit / Abschlussarbeit: Verlustfreie Strommessung über Transistorschalter in intelligenten Batteriesystemen
In unserer Forschungsplattform für intelligente Batteriesysteme kommen Strommesswiderstände für die zellindividuelle Strommessung zum Einsatz. Obwohl der Widerstand mit ca. 50 𝜇Ω sehr gering ist, trägt er bei hohen Stromstärken dennoch nicht unwesentlich zu den Verlusten des Batteriesystems und der Erwärmung unserer Elektronik bei. Die Strommesswiderstände nehmen außerdem einen wesentlichen Teil der knappen Fläche auf unserer Zellplatine ein. In der Automobilindustrie herrscht ein ständiges Bestreben Kosten, Bauraum und Energieverluste zu reduzieren. Wir möchten deswegen versuchen die Strommesswiderstände einzusparen und die Stromstärke stattdessen anhand des Spannungsabfalls über den Transistorschaltern im Leistungspfad zu bestimmen.
read more
Kontakt: Prof. Dr.-Ing. Christian Endisch – els.eal@ei.tum.de
21.09.2021
MSc Thesis and Forschung Praxis on Robotics Hardware Design and Development
We are looking for MSc students to work with on our development projects. We have multiple openings for design, testing, and modeling tasks
read more
Kontakt: mehmet.yildirim@tum.de
21.09.2021
Forschungspraxis / Abschlussarbeit: Temperaturschätzung für Batteriezellen mit Impedanzspektroskopie
In modernen Elektrofahrzeugen werden Batteriesysteme verwendet, die aus vielen Lithium-Ionenzellen aufgebaut sind. Um die Betriebssicherheit zu gewährleisten, müssen die Temperaturen der Zellen überwacht werden. Stand der Technik ist, dass dafür ein gewisser Teil der Zellen mit Temperatursensoren ausgestattet ist. Die Sensoren werden üblicherweise an den Zellpolen oder dem Zellgehäuse angebracht. An dieser Methode ist problematisch, dass die Temperatur im Kern der Zelle um einige Kelvin von der Gehäusetemperatur nach oben abweichen kann und sich dynamischer ändert. Für den zuverlässigen Betrieb der Zelle im thermischen Grenzbereich, wie z. B. beim Schnellladen oder bei Spitzenlasten, ist daher ein thermisches Modell notwendig, mithilfe dessen von der Gehäuse- auf die Kerntemperatur geschlossen werden kann. Eine direktere Bestimmung der Kerntemperatur ist vorteilhaft. Dafür könnten beispielsweise Temperatursensoren in die Zelle eingebaut werden, was sich bisher aber als schwierig erweist. Stattdessen wurde gezeigt, dass das Messverfahren der Impedanzspektroskopie dafür geeignet ist.
read more
Kontakt: Prof. Dr.-Ing. Christian Endisch – els.eal@ei.tum.de
17.09.2021
Masterarbeit möglich in Kombination mit FP/SA/HS: Aufbau eines Simulationsmodells zur datenbasierten Entwicklung von Inverterstrukturen
Für die Funktionalität eines elektrischen Antriebsstrangs von Elektrofahrzeugen ist das Zusammenspiel zahlreicher Komponenten von entscheidender Bedeutung. In den letzten Jahren rücken dabei vermehrt sogenannte Multilevel Inverter in das Zentrum der Forschung. Die Verringerung der harmonischen Verzerrung der erzeugten Ausgangsspannungen ist dabei nur einer von vielen Vorteilen, die mit dieser Technologie einhergehen.
read more
Kontakt: Prof. Dr.-Ing. Christian Endisch – els.eal@ei.tum.de
16.09.2021
Kommunikative Studentische Hilfskräfte (m/w) für die Studieninformation gesucht
Wir suchen zum nächstmöglichen Zeitpunkt studentische Hilfskräfte zur Unterstützung der Studieninformation an der TUM.
read more
Kontakt: hotline-bewerbung@tum.de
16.09.2021
Studentische oder wissenschaftliche Hilfskraft
Wir suchen auf Basis von 12 – 15 Std/Woche zur Unterstützung unseres Teams am Standort München bzw. aus dem Homeoffice zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine
Studentische oder wissenschaftliche Hilfskraft für den Bereich der Internen Weiterbildung am neu gegründeten TUM Institute for LifeLong Learning.
read more
Kontakt: people@lll.tum.de
14.09.2021
Student Research Assistant (m/w/d) Autonomous E-Shuttle service with inductive charging
---> http://go.tum.de/967036 <---
We are looking for a student research assistant (10 hours per week, possibly remote) to contribute to a research project dealing with planning the operation of a autonomous E-Shuttle service with inductive (static & dynamic) charging. A fleet of 2 autonomous E-Shuttles will be deployed in Bad Staffelstein. These will be charged inductively on stationary charging pads and coils embedded in the road's surface, such that the shuttles can be charged autonomously during service.
Your task will be to aid in the development and implementation of the nessesary algorithms to plan the operation of this shuttle service.
read more
Kontakt: patrick.sean.klein@tum.de
13.09.2021
Studentische Hilfskräfte (m/w/d) als Unterstützung bei der Rekrutierung von Patienten*innen für eine Studie gesucht
Hilfe beim Rekrutieren gesucht
read more
Kontakt: allgemeinmedizin@mri.tum.de
13.09.2021
Studentische Hilfskräfte (m/w/d) als Unterstützung bei der Rekrutierung von Patienten*innen für eine Studie gesucht
Kontakt: allgemeinmedizin@mri.tum.de
Print
RSS 
