experimentelle Untersuchung neuartiger Schaufelkonzepte für Axialverdichter in Flugantrieben (Doktorand/in)

11.12.2025, Wissenschaftliches Personal

Der Lehrstuhl für Turbomaschinen und Flugantriebe beantwortet mit seiner Forschung die Frage nach Technologien künftiger Triebwerkarchitekturen für Flugzeuge von morgen.

Die Technische Universität München bietet ein breites Lehr- und Forschungsspektrum mit exzellenter Ausstattung in innovativer Atmosphäre. Der Lehrstuhl für Turbomaschinen und Flugantriebe beantwortet mit seiner Forschung die Frage nach Technologien künftiger Triebwerkarchitekturen für Flugzeuge von morgen. Hierbei übernimmt die Entwicklung der Turbomaschinen und die In-tegration neuer Komponenten zur Verbesserung des thermodynamischen Triebwerkskreisprozesses eine zentrale Rolle ein, ganz im Sinne des heutigen Klimabewusstseins und der Schonung fossiler Brennstoffvorkommen. Diese Zielsetzung verfolgt der Lehrstuhl in unterschiedlichen Rahmenprogrammen und in Forschungskollaborationen mit Industriepartnern.

Anforderungen
Sie erfüllen die folgenden Anforderungen an die Tätigkeit in der zu besetzenden Position:
• überdurchschnittlich gut abgeschlossenes Universitätsstudium der Fachrichtung Luft- und Raumfahrttechnik,
der Physik oder verwandter Fachrichtungen
• sehr gute und fundierte Kenntnisse auf den Gebieten der theoretischen Fluidmechanik, sowie der
aero-thermalen Modellierung
• hohe Begeisterung für technisch-wissenschaftliche Fragestellungen der experimentellen und messtechnischen For-schung
• Vorkenntnisse auf dem Gebiet der numerischen zeitgenauen Strömungssimulation, vorzugsweise an Turbomaschinen
• analytische, ideenreiche und strukturierte Arbeitsweise sowie Selbständigkeit bei der Gestaltung der
Forschungsarbeiten
• ausgeprägte Teamfähigkeit und Neigung zu vernetztem Denken und Handeln
• sehr gute Kommunikations- und Ausdrucksfähigkeit in Wort und Schrift der deutschen und englischen Sprache
• sicherer Umgang mit gängigen Programmiersprachen, MS-Office, Datenbanken und Bildbearbeitung
• Befähigung zur Unterstützung der Lehre in Übungen und Seminaren
• Eigeninitiative, Kontakt- und Einsatzfreude
• Promotionsabsicht

Aufgaben
Sie werden als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in für die Koordination und die technische Bearbeitung eines 4-jährigen
Forschungsvorhabens zur experimentellen Untersuchung neuartiger Schaufelkonzepte für Axialverdichter in Flugantrie-ben verantwortlich sein. Innerhalb dieses Forschungsvorhabens tragen Sie dazu bei, neue Möglichkeiten der aerodynamischen Belastungserhöhung in mehrstufigen Axialverdichtern zu schaffen und die Effizienz dieser hoch komplexen Turbomaschine zu steigern. Das Projekt hat einen hoch-innovativen Charakter, schafft Grundlagen für die nächste Generation moderner Flugantriebe und bietet in der Kollaboration mit einem namhaften Industriepartner Einblicke in künftige Technologiebedarfe.

Das Vorhaben wird am Lehrstuhl für Turbomaschinen und Flugantriebe durchgeführt und birgt folgende Aufgaben:
- Konfigurierung und Versuchsvorbereitung des neuen Forschungsverdichters des Lehrstuhls, Inbetriebnahme mit neuer Be-schaufelung und Versuchsbetrieb. Detaillierte Messungen mit unterschiedlichen Messtechniken zur Erforschung der hoch drei-dimensional beschaffenen Strömungen in Hochlastbeschaufelungen im Mehrstufenverbund mit Augenmerk auf die Einsetz-barkeit in Verdichtern künftiger Flugantriebe.
- Untersuchungen zur günstigen Einflussnahme auf die Verlustentwicklung neuartiger Verdichterschaufelformen sowie Zusam-menführung unterschiedlicher Messergebnisse zum Gesamtverständnis des Strömungsverhaltens in neuartigen, nach dem Hochauftriebskonzept arbeitenden Verdichterschaufeln.

Wir bieten
Sie finden ein international ausgerichtetes Arbeitsumfeld mit einer starken Ausrichtung auf Innovationen im Bereich der Turboma-schinen und Flugantriebe vor. Es besteht die Möglichkeit zur Promotion.
Die Besetzung erfolgt je nach Eignung, Leistung und Befähigung nach TV-L in Vollzeit und ist befristet auf 4 Jahre. Die Beschäfti-gung erfolgt im Rahmen des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes. Die Stelle ist für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber werden bei ansonsten im Wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt. Die Technische Universität München strebt eine Erhöhung des Frauenanteils an. Bewerbungen von Frauen werden daher ausdrücklich begrüßt.

Bewerbung
Wir freuen uns auf Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen mit Motivationsschreiben, Lebenslauf, Abitur- und Hochschul-zeugnissen sowie Tätigkeitsnachweisen. Senden Sie diese als ein Gesamt-pdf-Dokument bitte bis zum 15. Februar 2026 per E-Mail an: bewerbung.ltf@ed.tum.de. Im Rahmen Ihrer Bewerbung um eine Stelle an der Technischen Universität München (TUM) übermitteln Sie personenbezogene Daten. Beachten Sie bitte hierzu unsere Datenschutzhinweise gemäß Art. 13 Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) https://portal.mytum.de/kompass/datenschutz/Bewerbung/. zur Erhebung und Verarbeitung von perso-nenbezogenen Daten im Rahmen Ihrer Bewerbung. Durch die Übermittlung Ihrer Bewerbung bestätigen Sie, dass Sie die Daten-schutzhinweise der TUM zur Kenntnis genommen haben.

Kontakt: bewerbung.ltf@ed.tum.de

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