Können wir in Zukunft reisen ohne die Umwelt zu belasten? Agnes Jocher forscht an alternativen Kraftstoffen für Flugzeuge und am visionären Hochgeschwindigkeitszug Hyperloop.

Singapore hopes to pivot entirely to electromobility. A simulation program built by researchers at TUMCREATE mimics the behavior of the power grid if high numbers of electric vehicles need to be charged.

Alois Knoll leads the Providentia++ project. It ­depicts current road traffic in real time in a digital form, ­making this data available to all.

Neural nets in self-driving cars require vast quantities of images of road traffic to learn how to recognize people. A research group led by Laura Leal-Taixé has found intriguing solutions to generate images of ­people without raising any data protection concerns.

In sustainable cities, everything needs to be easily accessible, ideally within 15 minutes by bicycle or on foot. The start-up Plan4Better offers a planning software that can help make this happen.

Will future travel avoid burdening the environment? Agnes Jocher investigates alternative aviation fuels and the visionary high-speed Hyperloop system.

Faszination Forschung, Edition 28 (2022) | EN

In der Industrie werden Roboter seit vielen Jahren eingesetzt. Hier erfüllen sie wiederkehrende spezifische Aufgaben in einer definierten Umgebung und können ihre Stärken wie Zuverlässigkeit, Robustheit und Kraft ausspielen. Im Alltag dagegen ist der Mensch dem Roboter meilenweit voraus, denn er kann auf einen riesigen, seit der Kindheit angesammelten Erfahrungs- und Wissensschatz zurückgreifen. Forscher im Exzellenzcluster CoTeSys wollen Roboter mit ähnlichem Wissen ausstatten und zu intelligenten, sozialen Alltagshelfern machen. In der Roboter-WG werden die Maschinen auf ihre Alltagsfähigkeit hin getrimmt – ein Einblick in Bildern

Im menschlichen Körper trägt ein Doppelstrang aus Desoxyribonukleinsäure-Bausteinen, die sogenannte DNA, die Erbinformation. Aus künstlichen DNA-Molekülen hat nun ein von Wissenschaftlern des Exzellenzclusters Nanosystems Initiative Munich geleitetes internationales Team nanostrukturierte Materialien hergestellt, mit denen die Forscher maßgeschneidert sichtbares Licht modifizieren können

Kann ein Baum planen? Hat ein Baum ein Gedächtnis? Fühlt ein Baum? Denkt er für die Zukunft? Bäume faszinieren nicht nur romantische Gemüter. Der Biologe verwirft solche Überlegungen – doch die Fragen, die der Wissenschaftler an den Baum stellt, sind umso spannender.

Wie finden 1 800 Maulwürfe von fünf Stollen in 2 300 Meter Tiefe unter den Bergspitzen des Gotthard-Massivs zueinander? Professor Wunderlich von der TUM hat die Antwort. Und damit ein Stück Pioniergeschichte der Vermessungstechnik geschrieben

von TU-Präsident Prof. Wolfgang A. Herrmann

Bakterien spielen eine große Rolle bei der Gesundheit unseres Darms, Prof. Dirk Haller erforscht sie.

Chaperone binds protein responsible for Alzheimer’s disease

Faszination Forschung Ausgabe 20

Wissenschaftler der TUM-Frauenklinik erproben einen Nanodetektor, der mit Hilfe von Antikörpern Krebszellen im Blut aufspürt und einfängt – und eröffnen damit neue Methoden zur individualisierten Krebstherapie.

Ob im Auto, im Gelände oder in der Stadt: Navigationssysteme weisen den Weg – GPS-Empfang vorausgesetzt. Um sich in Gebäuden zurechtzufinden, bleiben oft nur Hinweisschilder. Wissenschaftler an der TU München haben jetzt eine Technik entwickelt, die ohne GPS auskommt. Das System NAVVIS arbeitet mit visuellen Daten – und bringt seine Anwender mit wirklichkeitsgetreuen 3-D-Bildern zum Ziel

Der Arzt und Neurophysiologe Simon Jacob erforscht, wie genau kognitive Hirnfunktionen entstehen. Sein Team beginnt nun eine Studie, die Schlaganfallpatienten helfen soll, ihre Sprachfähigkeit zurückzugewinnen.