Die TUM School of Management der Technischen Universität München sucht zum nächstmöglichen Zeitpunkt zur Unterstützung des Marketing Teams – auf zwei Jahre befristet – eine/n Vollzeitmitarbeiter/-in oder zwei Teilzeitmitarbeiter/-innen für den Aufgabenbereich Digital Marketing Manager (m/w/d) (40,1 h)

Wir suchen für unser Team ab sofort (befristet auf zwei Jahre, mit der Möglichkeit der Verlängerung), eine/n Wissenschaftliche Mitarbeiterin/Wissenschaftlicher Mitarbeiter für das Zukunft-Bau Projekt „Baukostensenkungspotentiale durch verdeckte Sicherheiten im Brandschutz“ am Lehrstuhl für Bauphysik in Teilzeit zu 50% der Wochenarbeitszeit.

We now seek a highly qualified and motivated Scientific writer (f/m/d) to streamline our grant writing process and support our scientists of all levels in proposal preparation for third-party funding.

An der Technischen Universität München (TUM) ist die Stelle als Associate Professor für » Personalisierte Onkologie « in Besoldungsgruppe W3 zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen.

Für den Besucherdienst suchen wir Studierende/n (m/w/d) der MINT-Fächer, bevorzugt Physik für Führungen von Besucher:innengruppen durch den FRM-II

The Agricultural Production and Resource Economics Group at the Center of Life and Food Sciences Weihenstephan (WZW), Technische Universität München (TUM) offers a Postdoctoral position.

Wir sind eine der größten Universitäten in Deutschland und sehen unsere Herausforderung und Verpflichtung in einer aktiven und innovativen Zukunftsgestaltung von Forschung und Lehre. Für unseren Dienstleistungsbereich „Immobilien“ der Zentralen Verwaltung suchen wir am Standort München zum nächst möglichen Zeitpunkt eine/n Elektriker/Elektroinstallateur (m/w) in Vollzeit.

Die ursprünglich vorgesehene Stromabschaltung für Freitag/Samstag 18./19.7. entfällt, da auch die betroffenen Institute der LMU an diesen Tagen nicht auf Strom verzichten können. Als Ausweichtermin ist nun der 1./2. August geplant. Bitte planen Sie die Ausfallzeiten entsprechend ein. Ihr myTUM-Team

Datum / date: 27.04.2011 Treffpunkt / meeting point: wird per E-Mail bekannt gegeben / will be sent to you via email Uhrzeit / time: 13.00 Uhr Kosten / costs: 2,50 € Max. Teilnehmerzahl / max number of participants: 30 Anmeldung / registration: Online mit Bezahlung im TUMi Büro / online with payment in TUMi office Tutoren / tutors: Krasi, Yu Zhou

Weitere Informationen unter: http://www.vt.bv.tum.de und http://www.deutsches-museum.de/verkehrszentrum/information/vortraege/

Hier finden Sie Stellen für Studentische Hilfskräfte, Praktikantenstellen an der TU München sowie Studienarbeiten

Als Teil der renommierten Technischen Universität München lehrt und forscht die TUM School of Management an der Schnittstelle von Management und den modernen Technologien. Ausgezeichnet mit den drei internationalen Akkreditierungen AMBA, AACSB und EQUIS erfüllt die TUM School of Management zahlreiche Qualitätskriterien, darunter Spitzenqualifikation des Lehrpersonals, Internationalität der Lehre, enger Austausch mit der Wirtschaft und großes Engagement in Ethik und Nachhaltigkeit. Wir suchen wir zum nächstmöglichen Zeitpunkt in Teilzeit auf zwei Jahre befristet eine/n Mitarbeiter/in HR Management (20,05 h oder 30,1 h)

Diese Stellenausschreibungen sind nur für Mitarbeiter der TU München sichtbar.

Der Lehrstuhl für Systemverfahrenstechnik der Technischen Universität München (Standort Wissenschaftszentrum Weihenstephan, Freising) sucht zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine/n wiss. Mitarbeiter/in mit dem Arbeitsschwerpunkt Filtration.

Tutor für das Praktikum ERP-Systeme am Beispiel SAP am Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik gesucht.

Ausgangssituation: In Bezug auf die Fahrzeugklimatisierung ist der thermische Komfort eine definierte Kenngröße, um als objektives Bewertungsmaß die Abstimmmung des Klimatisierungskonzeptes auf Kundenbedürfnisse zu überprüfen. Üblicherweise findet die messtechnische Bestimmung des thermischen Komforts im Rahmen von kosten und zeitintensiven Versuchsfahrten im sogenannten Klimawindkanal (KWK) statt. Da ein Großteil des Produktentwicklungsprozesses computergestützt und ohne physische Prototypen stattfindet, ist diese experimentelle Überprüfung der Kundenanforderungen erst zu einer späten Phase des Entwicklungsprozesses möglich. Aufgrund der Neuartigkeit künftiger Klimatisierungskonzepte ist es jedoch erforderlich, den thermischen Komfort bereits ab einer frühen Phase des Entwicklungsprozesses als objektiven Auslegungsfaktor der HVAC zu berücksichtigen. In dieser Phase bildet eine simulationsgestützte Methode zur Bewertung des thermischen Komforts eine zeit- und kosteneffiziente Alternative zu Versuchen, um flexible und energieeffiziente Klimatisierungskonzepte zu überprüfen. Zudem ist der Vergleich zu aktuellen HVAC Konzepten im Rahmen einer Simulation mit vergleichsweise geringem Aufwand realisierbar. Ziel: Im Rahmen der Studienarbeit wird ein physischer Klimaprüfstand am LfE als ein Innenraummodell mit einem Komfortmodell kombiniert. Die Innenraumklimatisierung wird durch ein CFD Modell abgebildet und der Insassenkomfort wird durch ein Komfortmodell an verschiedenen Körperpunkten objektiv gemessen und evaluiert. Ziel ist es, durch die Simulation gezielter Szenarien (unterschiedliche Ausströmerpositionierung, schwankende Wärmeströme, Sitzpositionen, etc.) abzubilden und den thermischen Insassenkomfort zu beurteilen und ggf. zu verbessern. Deine Aufgaben: • Literaturrecherche und Einarbeitung in die Thematik • Erarbeitung von Klimatisierungsmöglichkeiten • Modellierung verschiedener Innenraummodelle mit openFOAM • Weiterentwicklung eines Komfortmodells • Simulation von Szenarien und Bewertung des thermischen Insassenkomforts • Ausblickende Diskussion zur Reduzierung der Klimatisierungsenergie Voraussetzungen: • Hohe Auffassungsgabe und Lernwilligkeit • Grundlegende Kenntnisse der Elektromobilität und Thermodynamik • Gute Kenntnisse in openFOAM und Catia

Die Personalabteilung des Klinikums rechts der Isar sucht Werkstudenten.