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Ph.D. Position (m/f/d) in collaboration with BMW on Data-driven Modeling of Structural Foams for High-Voltage Storage
30.10.2025, Wissenschaftliches Personal
This Ph.D. project focuses on the data-driven modeling and optimization of structural foams used in high-voltage battery systems for electric vehicles. As part of BMW’s passive safety and electrification strategy, the research aims to develop a multidisciplinary framework that combines microstructure modeling, machine learning, and probabilistic simulation to link manufacturing parameters, foam morphology, and mechanical performance.
Details can be found in the URL below
Die Stelle ist für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber werden bei ansonsten im wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt.
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Kontakt: contmech@mw.tum.de
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