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Wissenschaftlicher Mitarbeiter / Doktorand (E-13 100%) für kooperative Umgebungswahrnehmung im Mobilitätsbereich - Forschungsprojekt in Zusammenarbeit mit BMW
09.12.2024, Wissenschaftliches Personal
Wir suchen motivierte Mitarbeiter mit einem abgeschlossenen Master in Informatik oder einem verwandten Bereich, um an einem Forschungsprojekt zur kooperativen Umgebungswahrnehmung im Mobilitätssektor mitzuwirken. In Zusammenarbeit mit BMW entwickeln und testen Sie Software- und Hardwarelösungen, die eine intelligente Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Sensorstationen ermöglichen. Wir bieten flexible Arbeitszeiten, moderne Infrastruktur und die Möglichkeit, Ihre eigenen Ideen einzubringen.
Übersicht
Als Lehrstuhl für Robotik, Künstliche Intelligenz und Echtzeitsysteme arbeiten wir an den neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Mobilität der Zukunft. Gemeinsam mit BMW betreiben wir ein Forschungsprojekt im Bereich der kooperativen Umgebungswahrnehmung im Mobilitätsbereich. Um komplexe Mobilitätsszenarien zu meistern, ist eine Kommunikation zwischen verschiedenen Verkehrsteilnehmern / -beobachtern nötig, welche Zustandsinformationen untereinander austauschen. So kann ein sich annäherndes autonomes Fahrzeug bspw. frühzeitig die Geschwindigkeit anpassen, wenn an einer voraussliegenden, für das Fahrzeug noch nicht sichtbaren Ampel, andere Fahrzeuge warten. In dem Forschungsprojekt wird die Kommunikation und Kooperation von einem Testfahrzeug mit bestehenden intelligenten Sensorstationen des Lehrstuhls entwickelt und durch Feldversuche validiert.
Anforderungen
- Ein abgeschlossenes Masterstudium im Bereich Informatik oder einem verwandten Studiengang
- Erfahrung mit der Entwicklung von Software
- Sehr gute Programmierkentnisse
- Erfahrungen mit künstlicher Intelligenz
- Interesse an Mobilitätstechnologie, sowie passende Vorerfahrungen
- Motiviert im Team zu arbeiten und einen Beitrag an einem Forschungsprojekt zwischen Industrie und Wissenschaft zu leisten
Aufgaben
- Softwareentwicklung an Testfahrzeug und Sensorstation
- Hands-On Hardwarearbeiten
- Design und Implementierung der Kommunikation zwischen Testfahrzeug und Sensorstation
- Entwicklung von Kooperationsszenarien zwischen Testfahrzeug und Sensorstation
- Konzeption und Durchführung von Versuchen
Wir bieten
- Flexibel einteilbare Arbeitszeiten mit Home-Office Optionen
- Eine freundliche und offene Arbeitsatmosphäre sowie modernste Forschungs-Infrastruktur
- Forschung entlang des gesamten Entwicklungsprozesses (Konzeption, Aufbau, Realtests und Auswertung)
- Die Teilnahme an einem Forschungsprojekt in Kooperation mit BMW
- Die Möglichkeit eigene Ideen einzubringen und Forschungsschwerpunkte zu setzen und die Mobilität der Zukunft mitzugestalten
- Umfangreiche Unterstützung bei der Promotion
- Vollzeitstelle (100%) mit Bezahlung nach TV-L E13
Bewerbung
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung! Diese sollte relevante Zeugnisse / Urkunden sowie in einem kurzen Schreiben Ihre Erfahrungen und Ihre Motivation beinhaltet. Bitte versenden Sie alle Unterlagen als PDF.
The position is suitable for disabled persons. Disabled applicants will be given preference in case of generally equivalent suitability, aptitude and professional performance.
Data Protection Information:
When you apply for a position with the Technical University of Munich (TUM), you are submitting personal information. With regard to personal information, please take note of the Datenschutzhinweise gemäß Art. 13 Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zur Erhebung und Verarbeitung von personenbezogenen Daten im Rahmen Ihrer Bewerbung. (data protection information on collecting and processing personal data contained in your application in accordance with Art. 13 of the General Data Protection Regulation (GDPR)). By submitting your application, you confirm that you have acknowledged the above data protection information of TUM.
Kontakt: nils.purschke@tum.de
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