Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (m/w/d) - Integrierte Modellierung und Optimierung der Angebots- und Betriebsqualität im Schienenverkehr

08.08.2024, Wissenschaftliches Personal

Für unser Team in Garching-Hochbrück suchen wir zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine Person, die uns in der Modellierung und Analyse von Bahnsystemen und ÖPNV-Angebotsstrukturen unterstütz. Kernaufgaben sind die (Weiter-)Entwicklung bestehender Modellierungsansätze zur stochastischen Verspätungsprognose, der Quantifizierung von Unsicherheiten und der Identifikation von Risiken und Optimierungspotentialen für die Qualität von Bahnsystemen und ÖPNV-Angebotsstrukturen.

Über uns

Die Professur für Planung und Betrieb von Schienenverkehrssysteme befasst sich mit der Entwicklung inno-vativer Verfahren zur Analyse und Optimierung nutzerfreundlicher und leistungsfähiger Schienenverkehrssys-teme. Hierbei beschäftigen wir uns mit Fragestellungen der Netz- und Verkehrsplanung, des Kapazitätsma-nagements, sowie der betrieblichen Disposition an der Schnittstelle zwischen mathematischer Modellbildung und Methodenanwendung im ingenieurstechnischen Kontext. Für unser Team suchen wir zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine Person, die gemeinsam mit uns zur Verbesserung des Schienenverkehrs als Rückgrat unseres Mobilitätssystems beitragen möchten.

Ihre Aufgaben:

• Sie arbeiten mit uns an der Schnittstelle zwischen Anwendung und Grundlagenforschung und unterstützen unser Team in Forschung und Lehre mit den folgenden Schwerpunkten:
• Bearbeitung von Forschungsprojekten im Bahnkontext mit Fokus auf der Analyse von Netzstruktu-ren und Angebotskonzepten in Hinblick auf, z.B., Erreichbarkeit, Zuverlässigkeit, Störungsresilienz
• Entwicklung von Methoden und Metriken zur Qualitätsbewertung von Bahnsystemen auf Netzebene
• Stochastische Verspätungsprognose mittels (max,+)-Methoden und Integration und Optimierung ei-nes Feedback-Loops in der Fahrplanerstellung
• Mitwirken bei der Durchführung von Lehrveranstaltungen, Betreuung von Projekt- und Abschlussarbeiten

Ihr Profil

• Sehr gut abgeschlossenes Hochschulstudium der Natur- oder Ingenieurswissenschaften
• Fähigkeit zur selbstständigen Bearbeitung wissenschaftlicher Fragestellungen
• Bereitschaft, den Aufbau der Professur aktiv mitzugestalten und die Verankerung des Themas Schienenverkehr an der TU München in Forschung und Lehre zu unterstützen
• Nachgewiesene Kenntnisse und Fähigkeiten in der mathematischen Modellbildung und Implementierung prototypischer Software-Tools
• Vorkenntnisse in einem der folgenden Gebiete oder Bereitschaft zum Erwerb der entsprechenden Kenntnisse: Netzwerkanalyse, Kombinatorische Optimierung / Mixed-Integer Programming, Stochastische Prozesse, Discrete-Event Simulation, Parametrische Statistik, (max,+)-Algebra
• Sehr gute Programmierkenntnisse, vorzugsweise in Python oder C++
• Gute Sprachkenntnisse in Deutsch und Englisch
• Vorkenntnisse des Eisenbahnbetriebs erleichtern den Einstieg, sind aber nicht zwingend erforderlich
  

Wir bieten

• Anstellung als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) mit Bezahlung gemäß TV-L E13. Die Stelle ist zunächst auf zwei Jahre befristet, eine Verlängerung wird angestrebt.
• Interessantes Forschungsfeld mit hoher praktischer und gesellschaftlicher Relevanz
• Moderne Arbeitsumgebung und Infrastruktur
• Die Möglichkeit zur Promotion besteht und ist ausdrücklich erwünscht.

Die TUM strebt eine Erhöhung des Frauenanteils an, Bewerbungen von Frauen werden daher ausdrücklich begrüßt. Die Stelle ist für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet. Die Stelle erfordert die Anwesenheit am Lehrstuhl, Reisen, die Arbeit im Team, Kontaktfreude, sowie die Begleitung von Studierenden. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber werden bei ansonsten im Wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt.

Bewerbung:

Wir freuen uns auf Ihre aussagekräftigen Unterlagen. Eingehende Bewerbungen werden fortlaufend begutachtet. Bitte senden Sie Ihre Unterlagen bis spätestens 25.08.2024 an application.rts@ed.tum.de.

Technische Universität München
Professur für Planung und Betrieb von Schienenverkehrssystemen
Prof. Dr. Norman Weik
Parkring 35
85748 Garching
application.rts@ed.tum.de
www.mos.ed.tum.de/rts
www.tum.de

Bei Rückfragen zur Stelle wenden Sie sich bitte an Herrn Prof. Dr. Weik (norman.weik@tum.de)

Datenschutzrechtlicher Hinweis:

Im Rahmen Ihrer Bewerbung um eine Stelle an der Technischen Universität München (TUM) übermitteln Sie personenbezogene Daten. Beachten Sie bitte hierzu unsere Datenschutzhinweise gemäß Art. 13 Daten-schutz-Grundverordnung (DSGVO) zur Erhebung und Verarbeitung von personenbezogenen Daten im Rahmen Ihrer Bewerbung https://portal.mytum.de/kompass/datenschutz/Bewerbung/. Durch die Übermittlung Ihrer Bewerbung bestätigen Sie, dass Sie die Datenschutzhinweise der TUM zur Kenntnis genommen haben.

Kontakt: Prof. Dr. Norman Weik; norman.weik@tum.de

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